1.プロジェクトの背景
自動車のインテリア製造では,ダッシュボードのトリム,ドアパネル,A/B/C柱のインテリア部品に包装プロセスが広く使用されています.
このプロジェクトでは,顧客は縫ったそして縫い目がない量産中,元のプロセスは一貫性が悪く,拒絶率が高くなりました.
2.顧客 の 痛みの 点
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(非縫合部品)
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(内部の部品1が縫合されている)
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(内部の部品2が縫合されている)
3.縫い目のない部品のカバープロセス
プロセスの流れ
粘着剤の噴霧 → 乾燥 → 熱圧+ 自動包装 → 修飾
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縫い目のない自動車内部の部品では,主要な焦点は表面粘着と縁包装の質です. 縫い目がないため,材料は自動包装機で直接処理できる.
4.縫合されたパーツを覆うプロセス (重要な違い)
プロセスの流れ
粘着剤を噴霧 → 乾燥について →前包装の調整→熱圧+自動包装→ トリミング
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包装前調整ステーション (重要なプロセス)
縫合された内部の部品では,前包装の調整ステーション自動包装プロセス前に追加されます.縫合は製品基準線に正確に並べられ,包装中に移動を防ぐために事前に固定されます.
5.主要なプロセス考慮事項
6.プロジェクトの成果
7.解決策の概要
このプロジェクトでは,製品構造に基づいて覆い処理をカスタマイズすることで,自動車用インテリア包装機械の"ストップソリューション自動生産における縫合部品の主要な課題を効果的に解決する.
同様の自動車内装ソリューションに関する詳細については,こちらをご覧くださいHuazhuo Automationの公式サイト
1.プロジェクトの背景
自動車のインテリア製造では,ダッシュボードのトリム,ドアパネル,A/B/C柱のインテリア部品に包装プロセスが広く使用されています.
このプロジェクトでは,顧客は縫ったそして縫い目がない量産中,元のプロセスは一貫性が悪く,拒絶率が高くなりました.
2.顧客 の 痛みの 点
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(非縫合部品)
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(内部の部品1が縫合されている)
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(内部の部品2が縫合されている)
3.縫い目のない部品のカバープロセス
プロセスの流れ
粘着剤の噴霧 → 乾燥 → 熱圧+ 自動包装 → 修飾
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縫い目のない自動車内部の部品では,主要な焦点は表面粘着と縁包装の質です. 縫い目がないため,材料は自動包装機で直接処理できる.
4.縫合されたパーツを覆うプロセス (重要な違い)
プロセスの流れ
粘着剤を噴霧 → 乾燥について →前包装の調整→熱圧+自動包装→ トリミング
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包装前調整ステーション (重要なプロセス)
縫合された内部の部品では,前包装の調整ステーション自動包装プロセス前に追加されます.縫合は製品基準線に正確に並べられ,包装中に移動を防ぐために事前に固定されます.
5.主要なプロセス考慮事項
6.プロジェクトの成果
7.解決策の概要
このプロジェクトでは,製品構造に基づいて覆い処理をカスタマイズすることで,自動車用インテリア包装機械の"ストップソリューション自動生産における縫合部品の主要な課題を効果的に解決する.
同様の自動車内装ソリューションに関する詳細については,こちらをご覧くださいHuazhuo Automationの公式サイト